云平高速公路玉和隧道右洞贯通

    经过建设者630多天的日夜奋战,云平高速公路控制性工程之一的玉和隧道右洞12月4日贯通。

    玉和隧道位于平和县崎岭乡,由中铁十六局第一工程公司承建,为双向4车道隧道,采用分离式双洞布置,其中右洞长2376米,左洞长2469米,是云平高速公路第二长隧道,也是控制性工程之一,于2017年3月进洞掘进,经过630多天的日夜奋战,实现右洞贯通。

    针对该隧道地质复杂、含水量大、施工难度大的情况,云平高速公路A7标段项目部制定了严密的施工组织计划,加大设备、材料的投入,先后多次克服涌水、突泥等地质难题,保障施工顺利进行。

    中铁十六局第一工程公司云平高速公路A7标段项目部经理 陈伟:玉和隧道右洞有三个破碎带,这个最大的破碎带是六十多米,围岩破碎,突泥突水,日涌水量达到一千多方。后来我们聘请省内的隧道专家,制定这个掘进方案,采取管棚(施工)、小导管注浆,堵水、抽水,结合这些方案,每天的进尺在1米左右,就是上下台阶,三台阶开挖。每天进尺1米左右,经过两个多月的日夜抢修,终于突破这个最大的破碎带。

    目前,玉和隧道左洞也正在抓紧掘进。

    中铁十六局第一工程公司云平高速公路A7标段项目部经理 陈伟:我们左洞全长是2469米,目前剩余300米。进出口两个工作面在掘进,也在日夜掘进,在1月20号之前会必保贯通。


    转载自:https://www.fjph.com.cn/ShowInfo.aspx?id=169088


    白俊遥博客
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